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Todo-o-Terreno Discussão sobre o TT, em geral

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Antigo 10-07-08, 09:14:39   #211
Rmad
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Por Defeito

Eu tenho um casório no Sábado, mas no Domingo estou livre.

Podiamos combinar uns finos durante a tarde de Domingo?

Abr,
RMad
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Antigo 10-07-08, 10:11:18   #212
bfernandes
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Por Defeito

OK!

Toolboy, alinhas?
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Antigo 10-07-08, 11:46:53   #213
toolboy
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Por Defeito Claro que sim, sabem esta..

Claro que alinho.....

Amigos mas antes de mais quero-vos fazer uma pergunta o vosso Indio, sofre ou ja sofreu do síndroma da Curva para a esquerda.

Bem não é tanga o que se passa é que quando curvo para a esquerda , com mais de um quarto de deposito o menino engasga-se..

Queria saber se alguem ja teve este problema, e se sim como o resolveu.

Por aquilo que estive a ler é so mudar o filtro de combustivel, que esta no deposito ...

Mas a minha pergunta é esta , existe algum filtro de gasoleo no deposito.????


Abraço
ToolBoy



Ps. So mais uma coisa nas cervejas vamos so nos ou tb vao as nossas meninas ??????
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Antigo 10-07-08, 16:30:16   #214
Ribas27
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Por Defeito

Bebam umas por mim!

Quanto à tua pergunta do filtro de gasóleo, não faço ideia...


E em relação à questão das portagens, como é? Avançamos ou não com isto? É que já estou farlo de lhes estar a encher os bolsos...
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Antigo 10-07-08, 19:34:55   #215
toolboy
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Por Defeito Portagens.Curva Esquerda

Claro que avançamos é a malta ja ter todos os documentos para enviar, e combinar aqui.

Em relação ao sintoma da curva esquerda ninguem sentiu isto ainda, quando curva para a esquerda o carro gagueja..

Abraço


Ps- Ribas é com Alcool ou sem Alcool

Última edição por toolboy : 10-07-08 às 21:14:20
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Antigo 11-07-08, 08:54:33   #216
bfernandes
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Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por toolboy Ver Post
Ps. So mais uma coisa nas cervejas vamos so nos ou tb vao as nossas meninas ??????
Bem, estava a pensar em ser só os índios e deixar as índias na tenda
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Antigo 11-07-08, 09:43:13   #217
Rmad
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Por Defeito

Ora Biba,

Citação:
Originalmente Colocado por toolboy Ver Post
Em relação ao sintoma da curva esquerda ninguem sentiu isto ainda, quando curva para a esquerda o carro gagueja..
nunca senti isso.

Quanto às "Indias", se for mais alguma, tb levo a minha, embora só consiga confirmar para a prox semana.

Abr!
RMad
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Antigo 11-07-08, 10:31:19   #218
bfernandes
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Citação:
Originalmente Colocado por toolboy Ver Post
Em relação ao sintoma da curva esquerda ninguem sentiu isto ainda, quando curva para a esquerda o carro gagueja..
Podemos experimentar isso no Domingo. Se calhar tenho o mesmo que tu - se puser as rodas viradas muito à esquerda e arrancar assim (imagina que está estacionado e queres começar a andar para a esquerda), reparo que o índio não desenvolve suavemente, será isso?
bfernandes está offline   Responder com citação
Antigo 11-07-08, 10:44:58   #219
Rmad
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Citação:
Originalmente Colocado por bfernandes Ver Post
Podemos experimentar isso no Domingo. Se calhar tenho o mesmo que tu - se puser as rodas viradas muito à esquerda e arrancar assim (imagina que está estacionado e queres começar a andar para a esquerda), reparo que o índio não desenvolve suavemente, será isso?
Acho que não. Isso tem a haver com duas coisas:
1- "cardãs" da frente, que oferecem muito mais resistência ao movimento quando as rodas estão viradas (se reparares, é quase impossível empurrar o Jeep quando as rodas estão todas viradas).

2- Autoblocante do diferencial traseiro: quanto a curva é apertada, a roda de dentro roda mais lentamente que a de fora. Se o autoblocante for muito agressivo, faz com que a roda de dentro tb tente rodar como a de fora, o q dá a sensação de arrasto.

Mas vamos experimentar isso!

Toolboy, foste nomeado o "cicerone" oficial do encontro ;-)

Arranja lá um bom sitio para uns finos e outro para umas experiências com os Jeeps

Abr,
RMad
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Antigo 11-07-08, 11:08:36   #220
Rmad
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Por Defeito

Citação:
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Boas a todos , os WJ também passam a pagar classe 1 ?

Cumprimentos
acho q não... mas pensa pela positiva, tens uma máquina muito potente com muito estilo!!!

Abr,
RMad
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Antigo 11-07-08, 11:16:36   #221
toolboy
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Por Defeito Nada Disso

Boas amigos.


Então é assim Rmad.

Não tem nada a ver com o Diferencial, porque ele so faz isto nas curvas acima dos 40 kms e com 1/4 de deposito se for cheio ja não.

Para quem perceber Ingles deixo aqui a minha situação que ja outros passaram ,mas no estrangeiro

Caso 1
http://www.jeepforum.com/forum/archi...p/t-10041.html
Caso 2
http://www.jeepforum.com/forum/showp...98&postcount=1
Caso 3
http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=318444


Por isso penso que a solução é mesmo de trocar o filtro interno que esta dentro do deposito.

Foi o que resolveu para a maior parte das pessoas.


Acerca das Indias, digam me para saber se eu levo a minha ou nao?Se formos sem indias digam, ou se assim preferirem, se calhar a conversa vai girar a volta dos indios e elas nao gostam....

O que preferem Beira mar , campo, digam la e se conhecem bem matosinhos??


Abraço
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Antigo 11-07-08, 11:28:58   #222
Rmad
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Data de Registo: Aug 2007
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Por Defeito

Viva,

toolboy, referia-me à situação durante o arranque.
Mas o teu índio é a gasolina!? Se assim for, então pode ser mesmo da bomba do depósito.

No Diesel, o filtro de gasóleo leva quase 1/4 de litro de combustível, pelo que é pouco provável que tenha a haver com o que está para trás. E não me parece que tenha bomba no depósito, mas vamos ver isso no manual da oficina.

Mar ou campo... talvez perto do mar seja mais agradável!
Em Matosinhos só conheço o antigo B-Flat, onde ia muitas vezes.

Abr,
Rmad
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Antigo 11-07-08, 11:34:15   #223
toolboy
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Por Defeito .....

Pelo manual de seviço aquele que tenho , existe um pre filtro .
Mas o meu Indio é a Gasoleo e nao a gasolina.

Se tiveres o manual de oficina , trazes isso , ou ves la , que isto é uma situação do caneco.
Nao te esqueças da 4 parte do catalogo de peças, se o teu manual de oficina for em portugues melhor ainda.
Mas penso que ja me enviaste esse, manual de oficina.
De qualquer maneira , a opção mais facil é fazeres upload do catalogo de peças no rapidshare, que aquilo é rapido a carregar e depois metes aqui o link.

Tanto do catalogo de peças como do manual de oficina, assim ficaria ca para todos como o que fiz para o outro catalogo.

estava a pensar se tiver bom tempo para os lados de lavra , ou leça, o problema é que leça é confusaõ ao fim de semana com bom tempo.

Abraço
Toolboy
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Antigo 11-07-08, 13:43:39   #224
bfernandes
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Por Defeito

Citação:
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estava a pensar se tiver bom tempo para os lados de lavra , ou leça, o problema é que leça é confusaõ ao fim de semana com bom tempo.
Lavra é fixe. Não é tanta confusão. É onde costumo ir à praia (Pedras do corgo) e comer (Pedra Alta). E tem lá umas belas esplanadas também.
bfernandes está offline   Responder com citação
Antigo 11-07-08, 13:46:59   #225
toolboy
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Citação:
Originalmente Colocado por bfernandes Ver Post
Lavra é fixe. Não é tanta confusão. É onde costumo ir à praia (Pedras do corgo) e comer (Pedra Alta). E tem lá umas belas esplanadas também.

estava mesmo a pensar para esses lados Bfernandes, ou mais a frente, esse ai nao é nada mau.
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Antigo 13-07-08, 13:12:52   #226
nuno santos
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Boa tarde a todos!
Estou prestes a comprar um grande cherokee zj 2.5. Mas tenho algumas dúvidas. Ontem tive um negócio quase fechado, mas o jeep tinha um sistema "quadra-trac"... Apenas sei que é um sistema de tracção integral permanente. Alguém sabe mais alguma coisa acerca deste sistema? Fiabilidade, consumos... Acabei por desistir do negócio. Já agora, quais são os consumos normais nos vossos jeeps?
Obrigado
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Antigo 13-07-08, 13:42:10   #227
bfernandes
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Citação:
Originalmente Colocado por nuno santos Ver Post
Já agora, quais são os consumos normais nos vossos jeeps?
O meu consumo acumulado segundo o computador de bordo é 9.9.
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Antigo 13-07-08, 14:47:00   #228
nuno santos
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E quanto gastará um com sistema quadra-trac? Alguém tem qauadra-trac?
nuno santos está offline   Responder com citação
Antigo 13-07-08, 17:07:48   #229
bfernandes
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Citação:
Originalmente Colocado por nuno santos Ver Post
E quanto gastará um com sistema quadra-trac? Alguém tem qauadra-trac?
Devo estar redondamente enganado, e não gozem comigo se estiver, mas o quadratrac não será o sistema 4x4 permanente da Jeep? Isso não será mais que um nome bonito que a Jeep inventou para dizer que tem tracção às 4 permanente.

Digo eu...
bfernandes está offline   Responder com citação
Antigo 13-07-08, 20:42:24   #230
toolboy
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Todos os jeeps ZJ, ZG e etc... tem sistema quad track, esse é um sistema permanente de tracção as 4.
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Antigo 14-07-08, 14:58:13   #231
nuno santos
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Nem todos têm! Eu já experimentei grand cherokee em que a tracção normal é às rodas traseiras na posição "2H" e depois tem como opção as posições "4H" e "4L". Mas há outros grand cherokee equipados com o tal sistema "Quadra-Trac", e nesses a tracção é permanente às 4. Só tem as posições "4H" e "4L". Portanto esta versão deve gastar significativamente mais que uma versão "normal". Certo? E a fiabilidade do sistema? É fiável? Até que ponto? Contudo, é um sistema desnecessário no nosso país. E para além disso também injustificado para a utilização que eu eventualmente lhe darei.
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Antigo 14-07-08, 15:23:18   #232
toolboy
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eu nao conheço nenhum grand cherokee que tenha tracção esse tipo de tracção .so conheço com 4x4 altas ou 4x4 baixas.
Nao estas a confundir com o cherokee normal.
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Antigo 14-07-08, 16:02:48   #233
toolboy
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Os meus consumos.....


Dentro da cidade 10 litros em para arranca, 9 litros em normal

Auto estrada - a inveja de todos 6.8 litros

Misto - 7.1 litros ou seja estradas nacionais



Última edição por toolboy : 14-07-08 às 16:58:44
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Antigo 14-07-08, 18:02:07   #234
nuno santos
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Tenho a certeza que existem grand cherokee com tracção apenas atrás! E a maior parte deles é assim... :-)


Já agora! Alguém arranja rótulas de direcção para cherokee XJ baratas? :-)
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Antigo 14-07-08, 19:21:16   #235
ridomil
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Talking .

Citação:
Originalmente Colocado por toolboy Ver Post
Os meus consumos.....


Dentro da cidade 10 litros em para arranca, 9 litros em normal

Auto estrada - a inveja de todos 6.8 litros

Misto - 7.1 litros ou seja estradas nacionais


Vou já trocar a minha passat e comprar assim um jeep,com esses consumos.....nem os vitaras 1.9td gastam assim tão pouco mas........
ridomil está offline   Responder com citação
Antigo 14-07-08, 23:27:21   #236
toolboy
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Citação:
Originalmente Colocado por ridomil Ver Post
Vou já trocar a minha passat e comprar assim um jeep,com esses consumos.....nem os vitaras 1.9td gastam assim tão pouco mas........


E tudo uma questão de peso no acelarador.



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Antigo 15-07-08, 00:55:08   #237
Baires
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Citação:
Originalmente Colocado por CAOR Ver Post
Olá amigo Baires, antes de mais bemvindo ao cantinho dos jeepeiros e não só...

Quanto a questão dos motores, entre o 2.5 e o 4.0, sem duvida optava pelo 4.0, são 6 cilindros com 200 cavalinhos , com essa opção do gaz..maravilha.... porque em termos de rendimento, practicamente não se nota, o que eu trago veio da Venezuela e foi cá adaptado a GPL, por acaso com algumas dificuldades porque o sistema instalado não é de injecção (na altura não existia) por isso os consumos não são nada agradaveis, mas no teu caso não deves ter o minimo de problema

Outros problemas com este motor ...nadinha por agora e não tenho conhecimento de problemas crónicos nestes bichos.

Aquilo dos pneus tb nunca ouvi falar

Boa sorte na compra... Ché
Meus Caros,

Depois de alguma espera (o dono do Chero tinha ido a Santiago do Chile) la fui ver a maquina.

Modelo de 2000, cinza escuro, classic, muitos extras incluindo couro. Tem pouquissimos kms - 88 mil - e bastante bem estimado - nao e carro de fumador o que aqui na Argentina e rarissimo. Confesso que nunca tinha conduzido co este motor de 4 Litros. Tenho andado nos v8 e isso voces ja sabem que nata e! Este motor surprendeu-me pela positiva, bastante rapid o na resposta num toque leve no pedal da direita. E um som que apesar de ao ser um V8 e bastante agradavel. Livro de revisoes na Jeep, vidros fumados - aqui nao e so pro-style - e mm necessario nao so pelo sol mas tb por uma questao de seguranca. Como e o meu primeiro Jeep - depois de longos anos como cliente Land Rover - aceitam-se dicas para confirmar o bom estado do bicho!

O preco pare-me bom, tendo em conta que todos que eu vi ou tinham mais kms ou mais mal tratados.

Encaro agora a mais dificil das negociacoes: a opiniao do sexo oposto! ahahah

A ver no que isto da.
Baires está offline   Responder com citação
Antigo 15-07-08, 12:14:09   #238
Ribas27
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Citação:
Originalmente Colocado por nuno santos Ver Post
Nem todos têm! Eu já experimentei grand cherokee em que a tracção normal é às rodas traseiras na posição "2H" e depois tem como opção as posições "4H" e "4L". Mas há outros grand cherokee equipados com o tal sistema "Quadra-Trac", e nesses a tracção é permanente às 4. Só tem as posições "4H" e "4L". Portanto esta versão deve gastar significativamente mais que uma versão "normal". Certo? E a fiabilidade do sistema? É fiável? Até que ponto? Contudo, é um sistema desnecessário no nosso país. E para além disso também injustificado para a utilização que eu eventualmente lhe darei.

Eu também nunca vi nenhum com o sistema de tracção normal às rodas traseiras e com a opção de 4H e 4L, mas em pesquisas anteriores pela net, já sabia da existência deste sstema. E na realidade é que certamente reduziria um pouco mais os consumos...
Ribas27 está offline   Responder com citação
Antigo 15-07-08, 13:23:36   #239
bfernandes
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Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por nuno santos Ver Post
Contudo, é um sistema desnecessário no nosso país.
Olá Nuno, explica melhor isto, sff.

Toolboy: Que consumos! Tenho que ver isso com os meus próprios olhos no Domingo!
bfernandes está offline   Responder com citação
Antigo 15-07-08, 14:30:50   #240
toolboy
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Data de Registo: May 2008
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Por Defeito

Malta Domingo nao se esqueçam...


Bfernandes tens o meu numero manda sms,
Rmad depois manda o teu numero por Pm

Abraço a todos

E como estamoa com as indias, elas vao ou nao?

Última edição por toolboy : 15-07-08 às 14:50:49
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