Todos sabemos como as viaturas de tt e em especial unimogs são maquinas poupadas e de fácil sustento por isso sugiro uma boa olhadela neste forum http://novaenergia.net/forum/viewforum.php?f=18
Olá a todos sou um aficionado dos 4x4 antigos ( jeep, land rover, berliet, haflinger, puch) mas mt especialmente unimog´s. Já tive varios e continuo a ter alguns. De momento tenho 401 de 1956 e um 411 de 1965. Tenho alguns conhecimentos, peças, manuais, contactos oficinas, etc
Tenho algumas peças novas e usadas para venda, incluindo guinchos, eixos, chassi, etc
olá tuscas, o material k tens para venda é só de 401 e 411 ou tb tens de mogs + "recentes" como o 404 ou 406/416??
Olá todos
Tenho tambem diverso material novo e usado para 404:
Panela escape, grelha farois, piscas, molas, amorteedores novos, calçõs travões novos, deposito trás, conta kilometros, portas, motores limpa vidros, motor arranque, ventoinha, jantes 20", guincho completo com apoios e tomada força, etc
Este bichinho provavélmente já o conduzi, veio do regimento de Castelo Branco,passei por lá a tropa em 87 e conduzi de tudo o que por lá havia.
As Berliet foram as que mais gozo me deram,na zona de Penamacor por trilhos bem tramados,não se negavam a nada.
Um bom restauro para essa máquina.
Um abraço
ZÉ
eu sei onde há uma berliet em excelente estado de mecanica, a precisar apenas de uma pintura. era dos bombeiros e foi doada a um constructor civil. sei que ele não tem os documentos dela e sei tambem que se pedisse mos facultavam. tentei negociar a compra dela á uns tempos e o homem não me vende
foi a escola do meu pai. ele tirou carta de pesados nesse camião de sonho, que pelo menos muito orgulhou os bombeiros de Guimarães, em incendios florestais, quando abria caminhos aos jipes, ou simplesmente carregado de agua e a subir deitava pinheiros com um diametro considerável abaixo. e as saudades daquele sonoro do motor
isto sem disconsiderar o unimog. outro que o meu pai teve oportunidade de conduzir vezes sem conta
já agora a pergunta, o unimog requer carta de pesados, certo?!
Estou a traduzir o manual do motor OM636 entre outos para futuramente fazer o manual de instruções do unimog 401 / 411 versão Portuguesa totalmente gratuito como tal solicito a quem quiser ajudar neste projecto o favor de entrar em contacto comigo pelo meu mail maverick_mil@hotmail.com obrigado
Boas.
Como já referi antes, tenho um 411 e encomendei num sait alemão uma documentação em Português referente ao 411!!!
Quando a receber terei muito gosto em partilhá-la.
Estou a traduzir o manual do motor OM636 entre outos para futuramente fazer o manual de instruções do unimog 401 / 411 versão Portuguesa totalmente gratuito como tal solicito a quem quiser ajudar neste projecto o favor de entrar em contacto comigo pelo meu mail maverick_mil@hotmail.com obrigado
Boas.
Estou para receber a todo momento, o manual de manutenção do 411 em Português.
Como o já referi aqui – algures! – depois terei muito gosto em partilha-lo.
Um abraço
A. Moura
Boas.
Estou para receber a todo momento, o manual de manutenção do 411 em Português.
Como o já referi aqui – algures! – depois terei muito gosto em partilha-lo.
Um abraço
A. Moura
Já recebi o livro de instruções do UNIMOG 411 em Português.
É uma edição de 1969 e tem o aspecto de - novo velho – por ter sido editado nessa mesma época.
A sua reprodução por cópia ficará pelo preço da compra do manual e não é prática!
Este livro ficou-me por 25€ e depois de o consultar, parece-me um documento indispensável na pasta de um UNIMOG.
Aqui vão as coordenadas do livro que recomendo a compra: http://www.buchundbild.de/product_info.php?info=p1044_Manual-de-manuten--o-Unimog-411-c.html
Para além do livro, o fornecedor mandou alguma publicidade relativa e prospectos do clube e museus de UNIMOG’s na Alemanha. Interessante.
BOM NATAL e até sempre!
A. Moura
pessoal, pessoal atenção, para quem é fanático em UMM e entre outros carros tipo o Unimog ou o Willy assim abatidos e quem gosta de restaurar venham á tropa do entroncamento que todos os anos tem sempre um monte de sucata com tantos carros velhos, e para quem quer um para restaurar passam por lá e falam com o comandante da tropa e vejam se eles dao alguma coisa pa vos restaurar, mas á tudo da mesma marca, se nao há peça num pode se tirar noutro, se quiserem é só vir ao entroncamento no distrito de santarém ao quartel falar com alguem superior pa ver o que dá
Venho por este meio solicitar ao Exmo. Sr. ou Sr.ª: que está a ler este tópico que se possuir informações, peças, contactos sobre unimog´s que entre em contacto comigo
Sem outro assunto de momento, Carlos Martins
Bom dia. Nos Bombeiros do Fundão encontram-se 2 UNIMOG´s 404 e 1 411. Penso que existe muito material que poderão vender, inclusivamente pneumáticos.
